什么是鋼制鏈板輸送機(jī)？

鋼制鏈板輸送機(jī)作為輸送設(shè)備的重要組成部分，對(duì)每個(gè)人來說都不陌生。鋼制鏈板輸送機(jī)適用于輸送形狀不規(guī)則的物體。它還可以在鏈板上配備工裝夾具，作為一條特殊的裝配輸送線。

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　　鋼制鏈板輸送機(jī)作為輸送設(shè)備的重要組成部分，對(duì)每個(gè)人來說都不陌生。鋼制鏈板輸送機(jī)適用于輸送形狀不規(guī)則的物體。它還可以在鏈板上配備工裝夾具，作為一條特殊的裝配輸送線。
　　
　　兩條鏈條通過板狀部件連接，在輸送方向上形成連續(xù)的平板。由于該輸送機(jī)具有運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)，大承載能力可達(dá)數(shù)十噸。鏈條機(jī)大有效寬度2m，單機(jī)大長(zhǎng)度70m，大輸送速度20m/min。
　　
　　對(duì)于此類設(shè)備，鏈板由大滾筒和大螺距輸送鏈驅(qū)動(dòng)，用于運(yùn)輸貨物。您可以選擇節(jié)距P=76.2mm的英制系列鏈條或節(jié)距P=100mm和150mm的公制系列鏈條；鏈板輸送機(jī)可采用碳鋼、不銹鋼等材料，表面可進(jìn)行鍍鋅、硫化橡膠、橡膠涂層等處理。兩側(cè)機(jī)架和機(jī)身可采用碳鋼、不銹鋼、鋁型材等材料。
　　
　　但是，你有沒有想過如何實(shí)現(xiàn)鏈板輸送機(jī)，以便通過皮帶輸送和輥道輸送輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎功能？
　　
　　當(dāng)然，不用猜測(cè)，車削是由車削鏈條機(jī)實(shí)現(xiàn)的。與轉(zhuǎn)帶機(jī)一樣，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分為45度轉(zhuǎn)鏈機(jī)、90度轉(zhuǎn)鏈機(jī)和180度轉(zhuǎn)鏈機(jī)，以滿足各種轉(zhuǎn)鏈輸送的工藝要求。
　　
　　正如皮帶機(jī)和滾筒機(jī)的原理一樣，為了使被輸送物平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送機(jī)內(nèi)外角速度應(yīng)保持一致，外線速度應(yīng)與內(nèi)線速度保持一定比例，為了保證被輸送物在平面內(nèi)圍繞中心點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，即內(nèi)外側(cè)形成同心圓，同心圓的中心為中心點(diǎn)。車削鏈條機(jī)的車削內(nèi)徑一般為R600、R800、r1000、r1200mm等。外半徑一般為內(nèi)半徑加上車削鏈條機(jī)的寬度。根據(jù)實(shí)際需要，也可采用其他特殊規(guī)格。
　　
　　由于盤車機(jī)內(nèi)外側(cè)為同軸傳輸，為了使外側(cè)線速度大于內(nèi)側(cè)線速度并與內(nèi)側(cè)線速度成比例，我們普通的皮帶機(jī)的頭、尾輥和滾筒機(jī)的輸送輥都配有一定的錐度，解決了線速度的比例問題。
　　
　　同樣，鏈條盤車機(jī)的內(nèi)外部要有速度差，驅(qū)動(dòng)軸的外鏈輪的直徑須大于內(nèi)鏈輪的直徑，并按一定比例增大。由于內(nèi)外鏈連接在同一個(gè)鏈板上，內(nèi)鏈輪和外鏈輪的齒數(shù)須相同，因此內(nèi)鏈輪和外鏈輪的節(jié)距不能相同，即內(nèi)鏈和外鏈需要采用不同節(jié)距的鏈條，外鏈的節(jié)距應(yīng)大于內(nèi)鏈的節(jié)距。
　　
　　鏈條節(jié)距選定后，鏈條機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)彎鏈條機(jī)的寬度等條件確定。轉(zhuǎn)彎半徑可通過繪圖法確定。先畫兩條平行的線段。兩段長(zhǎng)度分別為內(nèi)外鏈節(jié)距P1=12.7mm；P2=19.05mm，兩段之間的距離為內(nèi)外鏈的中心距離d=300mm，分別連接兩段的兩段，延長(zhǎng)兩條連接線。尺寸界線的交點(diǎn)是同心圓的中心。